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常在籃球比賽隨機捕捉情侶接吻的「親吻鏡頭」（Kiss-cam），時常爆發許多「糗事」。騎士隊官方IG 31日就PO出一段超糗影片，有位男子被鏡頭CUE到的時，身旁女友只顧著自拍，他突然想效法之前「親吻鄰座」陌生女的影片，沒想到頭一撇過去就遭女子很甩巴掌，讓網友看了大笑說，「人醜就吃巴掌吧！」

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房屋稅是由房屋現值乘以稅率，因房屋現值計算時已計算路段率，豪宅稅若再以路段率加乘加價，被外界認為有重覆計算之疑。對此，財政局月初邀專家學者討論，豪宅稅加價稅基擬從現行路段率加價，改採固定比率或分級比率。

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HBL（高中籃球聯賽）昨日在台北小巨蛋進行的決賽，不僅吸引現場爆滿觀眾，同時收視率也創下歷年之最，據轉播單位FOX體育台今天上午公布的數據，男子組南山與松山「雙山對決」冠軍戰收視率1.11，繼去年收視率0.8創新高後，今年再破紀錄，收看人數更是達到了77.6萬人，最高分眾15-24歲男性為2.61。女子組收視率0.40，追平過往歷史紀錄，共吸引50.5萬觀眾轉入收看。此外，FOX體育台也公布台轉播19日中職開幕戰，兄弟對戰Lamigo收視率為1.27，也破了去年開幕戰1.0的收視率成績，收看人數127.6萬也多出了23萬人?
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鉅亨網記者王莞甯 台北興航 (6702) 旗下廉價航空「V Air威航」上周末進行空服員召募初試，通過書面審核參加初選的應試者共約700名，預計錄取40名空服員(含10名備取名額)，錄取率約2.6 %。威航表示，本次召募報名時間不到2周，就吸引近1500人報考，其中有超過7%報名者持有碩士以上學歷，更有15%的報名者具備醫護、急救等相關技能，不乏是現職醫護人員，最後共僅錄取40名 (含10名備取名額)，錄取率不到3%。由於威航向來強調個人主張和活潑創意的企業文化，透過靈活的初試形式，評選出約150名自信、個人特色鮮明、反應靈敏，並可充分展現台灣人特有的活潑親和力的候選V夥伴進入複試。為選出活潑、有創意的V夥伴，威航高層主管全部出席考場擔任應試官，透過現場靈活的機智問答，直接考驗應試者臨場反應。威航現有超過70名空服員，因應今(2016)年服務航網及機隊快速成長，辦理第5次召募。獲錄取者將自5月上旬起陸續分2梯次報到，緊接著展開為期7周密集訓練，首梯次報到者最快可於暑假前正式上線服務。 /div>
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目前為止，LiTV在個人電腦（PC）端的用戶達到300萬每月不重複造訪人次，在手機端則是超過100萬戶的每月不重複造訪人次。在智慧型電視方面，合作的品牌包括有奇美、鴻海、SONY及聲寶等等。而機上盒也有八家的合作夥伴。

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屏東市林森路一巷附近民眾走了數十年，現在才知道部分道路是私有地，未來進出都會受到影響。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook twitter pinterest 屏東市林森路一巷爭議，因地主主張權益，法院判決市公所必須刨除路面、縣府必須更改地下管線，全案引起附近住戶憂心，甚至擔心將來可能連救災都有問題，屏東市公所上午召開協調會，決議周四暫緩刨除路面，將再與地主協商。洪姓地主上午一度出現在林森路一巷現場，但仍然拒絕受訪，僅表示「我們只對法院」，其餘不再說明，甚至還有人對著附近住戶及來往民眾拍照蒐證。而市公所則是召開協調會了解住戶心聲，一位黃姓住戶憂心說，一旦地主不讓，他們家就幾乎寸步難行，家裡還有兩位80多歲的老人，未來要如何出入？還有住戶說，林森路一巷至少在民國64年就有了，目前每天少說有數千民眾通行，更是屏東大學連接兩校區的重要通道，呼籲各單位先協調保留現狀，等到尋找到替代方案再說。市公所主秘李英宗表示，林森路一巷已有數十年歷史，市公所當年鋪柏油並未經地主同意，後來縣府設管線也沒有經地主同意，地主四年前主張權益後，法院認為此非唯一可以進出的巷道，經一、二審後判地主勝訴，並要求市公所應於30天內（周四以前）刨除路面。市民代表王芬里要求市公所儘速與地主協調，尋找替代方案，自行刨除路面等於是沒有肩榜的作為，市公所主秘李英宗表示，未來傾向把這條路劃為都市計畫道路、再依法徵收，但現階段仍需先與地主協調再說。屏東市公所召開協調會，了解住戶心聲。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook twitter pinterest
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桃園機場攔截出境旅客攜帶石頭種類繁多。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook twitter pinterest 桃園機場陸續發現旅客攜帶風景區撿拾的石頭出境，今年起航警局與觀光局合作，把攔下的石頭宅配回東海岸原地，為維護台灣山水風光盡一份心力。主管機關也呼籲旅客歡喜欣賞風景，但不要帶走一草一木，以免觸法遭到處罰。航空警察局安檢大隊檢查出境旅客行李，從2014年起發現攜帶風景區撿拾的石頭數量越來越多，有些大塊石頭如果手提上飛機，恐成為攻擊武器，威脅飛航安全，必須查扣不得登機，但來自風景區的石頭後續如何處理成為棘手的問題。安檢人員詢問攜帶石頭的旅客，發現大部分石頭撿自台灣東部海岸如三仙台等地。航警局與觀光局去年底協調做出結論，航警局將查扣的石頭交給觀光局桃園機場辦事處，轉送到觀光局東部海岸國家風景區管理處，物歸原地。觀光局桃園機場辦事處主任陳榮欽表示，桃園機場今年1月攔下的石頭5大箱，3月初首度由宅配通公司運到東管處，後續每個月運送1次。宅配通公司知悉這是公益行動，免費贊助運送工作。陳榮欽指出，依據發展觀光條例第62條第1項的規定，損壞風景區的自然資源，可以處50萬元以下罰鍰，還須恢復原狀，處罰相當重。呼籲旅客歡喜欣賞台灣的好山、好水風景時，不要破壞或帶走一草一木。航空警察局安檢隊第1隊隊長許連祥表示，旅客手提行李中發現攜帶石頭（非藝品），因可能當作攻擊性武器，威脅到飛航安全，必須攔下不得帶上飛機，旅客可以選擇自願放棄或由親友攜回。如果屬於藝術品，旅客出示購買證明，且不具攻擊性，安檢線上可以放行。桃園機場出境旅客安檢線。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook twitter pinterest 桃園機場攔截出境旅客攜帶石頭種類繁多。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook twitter pinterest 桃園機場出境旅客安檢線。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook twitter pinterest
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台灣每年宗教放生活動逾750次，卻無統一管理機制。農委會林務局今天指出，野生動物保育法修正草案已送立法院，若完成修法，未來未經許可放生，最高可罰250萬元。對照西方社會多是搶救動物治療後放生，華人社會仍有宗教放生的習俗。農委會林務局今天召開「守法、放生、護生態－農委會與民間團體共同杜絕非法放生行為」記者會，會同內政部、福智佛教基金會等單位，共同推廣尊重生命與生態的放生觀念。林務局保育組組長管立豪指出，全國每年至少舉辦750次宗教放生活動，放生物種以魚及鳥類為主，但是目前各地方政府和野放空間的主管機關，仍因野放的生物不同，而存在不同的管理機制。例如任意在溼地野放，依濕地法規定，處新台幣 6萬元以上、30萬元以下罰鍰。若民眾在國家公園任意野放，則另依國家公園法規定懲處。而如果要到水庫野放，則須向各水庫管理局申請；在海洋放生魚，要向農委會漁業署申請；若野放保育類動物，則要向農委會林務局申請。為讓宗教放生與生態保育及尊重生命的宗旨吻合，林務局局長李桃生說，野生動物保育法修正草案已在2月1日送立法院，若三讀通過，未來釋放野生動物須經行政許可。管立豪指出，民眾未來須向各地方政府農業局申請許可，否則將觸法挨罰。管立豪並說，罰鍰分三種，若任意釋放一般野生動物處5萬元以下罰鍰；任意釋放保育類動物處5萬元以上、25萬元以下罰鍰；若因任意釋放造成動物大量死亡及生態損害，則處50萬元以上、250萬元以下罰鍰?
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遠傳電信日前推出499元4G吃到飽方案，受到市場關注，遠傳電信總經理李彬今天表示，今年前2月有4成新進用戶都申辦499方案，至於何時退場？得看市場競爭環境。今年4G上網吃到飽未見退場跡象，價格門檻還繼續創低，遠傳電信與台灣大哥大日前新推499元首年上網吃到飽、網內互打免費方案，等於把吃到飽門檻再往下拉。遠傳2月下旬至3月底推出短期促銷的「遠傳4G省更大」方案，受到市場歡迎，李彬表示，今年1、2月處於高階手機空窗期，中低階手機占6成，因此今年前2個月，新申辦用戶有超過4成的用戶以499元費率為主。至於這項方案何時會退場？李彬表示，499元費率方案為短期促銷，3月底應該不會退場，未來發展還是要看競爭環境，但他強調，遠傳今年會以「value formoney」為策略主軸。李彬進一步說，今年手機採購的方向，和去年相差不大，中低階大概占5到6成，手機補貼目前也沒有看到降低的趨勢。另外，在新標售的頻譜2600MHz，李彬表示，FDD的部分，預計今年第2季初會開台，可支援三載波聚合(3CA)，最高網速估可達375MHz，目前上半年支援3CA的手機會有三星S7、S7 edge和HTC M10這3款，預計2600MHz年底覆蓋率達5成。TDD方面，李彬表示，遠傳希望持續朝和亞太電信合作的方向前進，至於何時開台目前未定。遠傳今年將進軍智慧家庭領域，李彬表示，按照原定計畫，預計會在今年6月底、7月初推出相關服務，初步聚焦安全照護領域。
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